Tourne Mobil on slovenialainen retkeilyautovalmistaja, jonka Tourne-mallisto koostuu pakettiautopohjaisista Cruise- ja Select-malleista.
Tourne tarjoaa kompaktin vaihtoehdon, jossa yhdistyvät selkeä mallisto, käsin tehtävä kokoonpano, oma CNC-kalustevalmistus ja monikäyttöiset tilaratkaisut. Tällä sivulla käymme läpi Tournen taustaa, valmistusta ja keskeisiä ratkaisuja, jotta voit arvioida, sopisiko Tourne omiin matkustustarpeisiisi.
Tournen suunnittelun lähtökohtana on yhdistää pelkistetty muotoilu, tehokas tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut. Tourne-retkeilyautot valmistaa slovenialainen perheyhtiö Tourne Mobil. Autot kootaan käsin Keski-Sloveniassa.
Tournen pääsuunnittelija toi projektiin vuosien kokemuksen purjeveneistä ja purjehdustekniikasta, jossa rajallisen tilan hyödyntäminen on keskeistä. Sama ajattelu näkyy Tournen sisätiloissa esimerkiksi siinä, miten säilytystä ja monikäyttöisiä kalusteita on sijoitettu pieneen tilaan. Tavoitteena on, ettei tyylikäs muotoilu tule mukavuuden, toimivuuden tai tilankäytön kustannuksella.
Keskeiset osat retkeilyauton sisustuksesta syntyvät valmistajan omissa tiloissa. Tournen oma suunnittelu, kalustevalmistus ja ajoneuvojen käsin tehtävä kokoonpano antavat valmistajalle mahdollisuuden hallita eri työvaiheita suunnittelusta viimeistelyyn.
Kalusteet ja rakenteet sovitetaan paikoilleen vaihe vaiheelta, ja niiden istuvuus sekä viimeistely tarkistetaan huolellisesti kokoonpanon aikana. Käsin tehtävien työvaiheiden ja tarkkaan koneistettujen osien yhdistelmä auttaa varmistamaan, että kokonaisuus toimii suunnitellusti. Näin valmistuksessa yhdistyvät ihmisten tekemä sovitustyö ja koneistuksen tarkkuus.
Rakenteelliset kalusteet, kuten vuoteet, pöydät, kaapit ja tasot, valmistetaan tarkasti sovitetusta jalostetusta puumateriaalista. Muotoilun tavoitteena on toimivuus ja kestävyys, mikä ohjaa sekä materiaalien että rakenteiden valintaa.
Tarkka mitoitus auttaa hyödyntämään rajallisen sisätilan tehokkaasti ja sijoittamaan kalusteita sekä säilytysratkaisuja myös korin muotojen ympärille. Puuosat muodostavat rakenteellisten kalusteiden rungon, joten niiden mitoituksella on suora vaikutus tilankäyttöön.
Tourne valmistaa kalusteosansa omassa CNC-laitoksessaan. CNC-valmistus tarkoittaa tietokoneohjattua koneistusta, jossa puuosat leikataan ja työstetään tarkasti mittojen mukaan. Oma kalustevalmistus antaa Tournelle mahdollisuuden hallita kalusteiden suunnittelua, mitoitusta ja toteutusta saman tuotantoketjun sisällä.
Miksi tällä on retkeilyautossa merkitystä? Sisätilan määrä on rajallinen, ja jokainen kaappi, taso ja vuode on sovitettava korin muotoihin tarkasti. Kun kalusteosat koneistetaan itse mittojen mukaan, ne voidaan sovittaa myös kapeisiin tai epäsäännöllisiin kohtiin. Tämä auttaa käyttämään rajallisen sisätilan tehokkaasti. Tarkkuus näkyy kalusteiden istuvuutena, siistinä viimeistelynä ja toimivana tilankäyttönä.
Yksi Tournen tunnetuimmista ratkaisuista on Dream4. Se on valmistajan patentoima ratkaisu, jossa keskiosan ruokailutila muutetaan toiseksi parivuoteeksi helposti ja nopeasti. Näin neljä henkilöä voi nukkua auton sisällä ilman nostokattoon sijoitettavaa makuutilaa. Kaksi nukkuu takaosassa ja kaksi keskiosan Dream4-vuoteessa.
Päivällä keskiosa toimii ruokailu- ja oleskelutilana, ja illalla sama tila muutetaan nukkumapaikaksi. Näin sama tila palvelee kahta eri käyttötarkoitusta. Ratkaisu sopii esimerkiksi perheille, neljän hengen seurueille tai pariskunnille, jotka tarvitsevat välillä lisävuodepaikkoja mutta haluavat pysyä pakettiauton mitoissa. Dream4 kuuluu vakiona Tournen molempiin malleihin.
Tournen tilaratkaisuissa tavoitteena on hyödyntää pakettiauton rajallinen tila mahdollisimman monipuolisesti. Neljä henkilöä voi matkustaa ja nukkua auton sisällä, mutta lisävuode ei vie päivällä erillistä tilaa oleskelulta. Kahden hengen matkoilla keskiosa voidaan pitää koko ajan ruokailu- ja oleskelukäytössä, ja tarvittaessa sama tila tarjoaa nukkumapaikat kahdelle lisämatkustajalle.
Tourne-retkeilyautot on suunniteltu käytettäviksi ympäri vuoden ja vaihtelevissa sääoloissa. Asuintila on eristetty 3 cm:n Armaflex-eristeellä, ja autoissa on sähköinen lattialämmitys sekä Webasto-lämmitin, joka lämmittää ilman ja veden. Myös puhdas- ja jätevesisäiliöt on eristetty ja lämmitetty, ja ikkunat ovat kaksinkertaiset.
Näiden ratkaisujen tarkoituksena on pitää asuintila lämpimänä myös kylmällä säällä ja mahdollistaa vesijärjestelmien käyttö lämpötilan laskiessa. Kaksinkertaiset ikkunat tukevat asuintilan lämpötilan hallintaa vaihtelevissa sääoloissa. Ratkaisut on suunniteltu niin, että autoa voi käyttää eri vuodenaikoina eikä vain kesäkaudella. Tarkat käyttöolosuhteet ja talvikäyttöä koskevat ohjeet tulee tarkistaa valmistajan dokumentaatiosta.
Tournen mallistoon kuuluvat Cruise- ja Select-mallit. Molemmista on saatavilla 6,0- ja 6,4-metrinen versio, joten sopivaa vaihtoehtoa voi etsiä sekä varustelun että auton pituuden perusteella.
Molemmat mallit rakennetaan Peugeot Boxer -alustalle. Cruise ja Select eroavat toisistaan erityisesti varustelultaan, kun taas 6,0- ja 6,4-metriset versiot tarjoavat erilaisia ratkaisuja nukkumiseen, säilytykseen ja tilankäyttöön.
Tourne sopii erityisesti käyttäjälle, joka arvostaa viimeisteltyä muotoilua, harkittuja tilaratkaisuja ja mahdollisuutta käyttää autoa eri vuodenaikoina sekä haluaa neljän vuodepaikan retkeilyauton ilman suuren matkailuauton kokoa.
Kannattaa muistaa, että matkustajat, vesi, matkatavarat ja lisävarusteet vaikuttavat auton käytettävissä olevaan kantavuuteen. Suurin sallittu massa on 3 500 kg, joten kuorman määrä on hyvä suhteuttaa käytettävissä olevaan kantavuuteen jo mallia valittaessa. Paras tapa varmistua sopivuudesta on verrata mallien mittoja ja varustelua omiin matkoihisi.
Tourne-retkeilyautoissa yhdistyvät käsin tehtävä kokoonpano, oma CNC-kalustevalmistus, viimeistelty muotoilu ja käytännölliset tilaratkaisut. Jos Tourne vaikuttaa omiin tarpeisiisi sopivalta, vertaile Cruise- ja Select-malleja tai tutustu tarkemmin kumpaankin malliin.